四川新干线物流有限公司，四川货运，成都货运，重庆货运，成渝货运，四川物流，成都物流，重庆物流，川渝物流，

我公司在西昌设有配送分中心，概况：
地址： 西昌马道镇铁路二货场凉山州外贸仓库，距市区7公里
仓储面积：2500 平米
仓储条件：库内温度、湿度、通风良好
管理条件：通过通讯、网络与成都远程连接
覆盖范围：西昌市攀枝花市米易喜德普格雷波宁南冕宁德昌越西会理会东等
服务对象：在凉山州销售良好或欲提升本地区市场占有分额的成都或外省生产企业，特别是快速消费品企业。
服务模式：本公司负责从成都至西昌的大批量干线铁路运输，货物在配送中心的暂存管理，向经销商配送或接待经销商自提的全过程物流服务
运作模式：物流商交纳一定的货物保证金，负责货物的在途管理。经销商仍向生产或销售企业交款订货，配送分中心按企业指令向所覆盖的经销商发货。
结算模式：物流商以单件成本包干
正运行的案例：某知名品牌啤酒
目前我公司正拟建的分中心为：达州宜宾广元

建立配送分中心的好处在于：
若建立配送分中心，先行从成都通过铁路整车运输将货物批量送至分中心暂存。这样，在其经济吸引范围内的各县均可到配送中心提货。

节约运费，将一部分公路配送费变成了干线铁路运输费。根据测算，各县经销商的运输成本在现价的基础上降低10-20元/吨，且受季节波动小。
收货快。就近提货，压缩了自经销商交款订货后的在途时间，若现在经销商寄出货款至收到货时止的平均时间为4天，通过这种模式可压缩为1-2天，流动资金周转率可提高一倍，经销商满意度增大。
各经销商因离配送中心较近，订单反应速度快，因而可零星进货，资金占用不大，便于销售扩张。销售区域可细化，经销商可发展更多。
由于货品先期至各配送分中心存放，缓解了厂区或主配送中心的堆存压力和出库压力。
后勤保障有力。由于货物已先期送至销售前沿，减少了断货的可能性。

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联系人：张经理